domingo, 2 de fevereiro de 2014

Mansory Aventador - História



Naturalmente a nossa atenção foi atraída para o Lamborghini Aventador Jota que foi revelado no Salão do Automóvel de Genebra em 2012, mas em um dos outros salões no palácio da Expo nós deparamos com outro raro Aventador ... criado pela Mansory.
Um pouco inesperado, talvez, mas os clientes da gama Mansory estão entre as pessoas mais ricas do mundo, por isso era apenas uma questão de tempo antes que este tuner com base na Alemanha de high end super carros estaria recebendo em suas mãos um Lamborghini, e se você está passando por todos os problemas de desenvolvimento e construção de um pacote de ajuste para um touro furioso porque não ir para o top ... e mudar completamente o mais recente emblemático disponível a partir de Sant'Agata ... o Aventador LP700-4.

Agora Mansory tem um relacionamento "amar ou odiar" com os proprietários destes carros super exóticos, e com os clientes Lamborghini isso é muito real, quando este carro vermelho metálico foi revelado no Salão do Automóvel de Genebra em 2012 as reações foram Bravas ... e vão desde a melhor até ao pior ... mas você tem que admitir que a Mansory não cortou muitos cantos quando desenvolveram sua visão do Lamborghini Aventador ... e eu acho que isso vende de qualquer maneira.


 

Vamos dar uma olhada mais de perto ao Lamborghini Aventador depois de a empresa fundada por Kourosh Mansory ter trabalhado a sua magia com ele, como eles têm feito nos últimos 20 anos, a propósito, como o Aventador original foi quase totalmente constituído de fibra de carbono isso foi apenas razoável Mansory continuasse a estrada definida pela Lamborghini. Todas as peças que contribuem para o Touro Indomável antes de chamá-lo de uma edição Mansory passaram por um processo de pré-impregnado autoclave antes de serem montadas no carro.

Na frente temos um pára-choque diferente, com entradas de ar modificadas para permitir que mais ar estre para os coolers, a Mansory também encaixou DRL ... ou luzes de dia no Aventador no caso de você não gostar das originais em forma de Y que vêm de origem, note também esta nova secção dianteira aumenta a força descendente. Ambos os pára-lamas e todo o capô são substituídos por novas Mansory fez peças, incluindo saídas adicionais de ar, algumas em fibra de carbono claro, outras pintadas em um tom escuro metálico vermelho magnífico de ver, dê uma olhada mais de perto ao pára-lamas e você vai notar que a largura do Aventador cresceu 40 milímetros na frente ... e até 50 milímetros na parte de trás, onde Mansory também encaixou seções de corpo mais amplas.

As soleiras laterais do Aventador original são substituídas por novas unidades Mansory com diferentes saídas de ar, observe que as grandes entradas de trás das portas são modificadas também, maiores e com acabamentos em fibra de carbono e evidentemente há ainda uma barbatana extra dentro delas, as saídas de ar em frente das rodas traseiras também têm uma cobertura de fibra de carbono agora, apenas para que pareçam em sincronia com o resto do carro.

Na parte traseira encontramos um novo difusor, naturalmente com um acabamento em fibra de carbono brilhante também, e as grandes saídas de ar abaixo das luzes traseiras recebem um baixo-relevo em forma de Y lembrando o desenho dessas lanternas traseiras que agora têm uma asa de fibra de carbono traseira completa para substituir a original ... e Mansory ainda acrescenta uma segunda asa em cima disso montada em dois suportes ... pequeno detalhe: em velocidade a asa ainda sobe como no carro padrão.

Com toda a fibra de carbono em torno dele faz sentido terminar o telhado inteiro, incluindo as entradas de ar montadas no ombro em fibra de carbono clara, e enquanto estavam nisso, por que não cobrir os espelhos retrovisores exteriores com o mesmo material leve também.

Muitas reações eram sobre as rodas Mansory montadas neste modelo do Aventador, grandes 9x20 polegadas na frente e 13x21 polegadas na traseira, com 255/30 ZR20 e 345/25 ZR21 pneus Hankook respectivamente ... alguns números muito impressionantes em jantes forjadas ultraleves que recebem algumas seções agradáveis de fibra de carbono sobre os cinco raios ... no entanto, o design dessas rodas deu lugar a algumas discussões acaloradas entre ambos os proprietários e entusiastas da Lamborghini.

Se você acha que o exterior foi extensivamente modificado você está à beira de uma surpresa ao abrir a porta, todo o interior do Mansory Aventador foi redesenhado, a partir do padrão de costura nos assentos e portas até ao console central de fibra de carbono e modificado layout do painel, Mansory ainda substituiu o volante pelo seu próprio modelo ... e no caso de você estiar procurando por o botão de arranque vermelho no console central, você está sem sorte ... Mansory mudou-o para um console de teto.

Agora, tudo pode parecer impressionante, mas como tudo isso de adicionar fibra de carbono influência o desempenho do V12? Não se preocupe, Mansory também lida com a re-programação de ECU e instala um sistema de escape enorme sobre seu personalizado Aventador ... o resultado são uns agradáveis 745PS (555kW) a 8300 rpm e um ainda mais impressionante de 750 Nm às 6000 rpm, a velocidade máxima foi aumentada para 355 km/h com os números de aceleração de 2,8 segondos da imobilidade aos 100 Km/h ... um ligeiro aumento face aos valores padrão de 350 km/h e 2,9 segundos, respectivamente ... provavelmente as rodas mais largas na parte de trás e a aerodinâmica adicionadas consomem a potência adicional ... preço: cerca de €600.000.
 










Como mencionei anteriormente, nem todo mundo gosta do que a Mansory fez com o Lamborghini Aventador, mas eu, pelo menos vou admitir que eles realmente dedicaram um trabalho sério para a criação de um Touro Indomável muito especial ... e no caso de esta vermelho metálico Mansory Aventador não for especial o suficiente Mansory oferece o próximo passo: o Black Diamond ... também chamado de Mansory Carbonado.

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